Автомобільний дизельний симулятор Common Rail на борту

Функціональні особливості

1. Працююча система Common Rail для автомобільного дизеля, яка повністю демонструє структуру складу та робочий процес системи Common Rail для автомобільного дизеля.

2. Трифазний двигун встановлений для приводу колінчастого вала та масляного насоса високого тиску; Оснащений регулятором змінної частоти, він може демонструвати робочий стан системи на різних швидкостях.

3. На платі встановлений цифровий датчик для відображення в реальному часі змін параметрів датчика двигуна.

4. Плата пофарбована розпиленою електричною схемою, встановлена ​​з терміналом виявлення, який може безпосередньо виявляти електричний сигнал датчиків, виконавчих механізмів, контакт блоку керування автоматичним кондиціонуванням повітря на платі, такий як опір, напруга, струм, частота сигнали.

5. Навчальна дошка оснащена системою налаштування несправностей, яка може встановлювати одну або кілька загальних несправностей для імітації несправностей ланцюга дизельної системи Common Rail, щоб досягти мети іспиту

6. Навчальна дошка оснащена діагностичною розеткою, яка підключається до автомобільного дешифратора спеціального або загального призначення. Дизельна система Common Rail має функції самодіагностики, такі як зчитування кодів несправностей, очищення кодів несправностей і читання потоків даних.