У нашому повсякденному житті автомобілів власники автомобілів накопичують деякі знання з технічного обслуговування автомобілів. Вони можуть легко вирішити невеликі проблеми, коли самі по собі. Коли вони стикаються з великими проблемами, вони знають тільки причину, тому вони не будуть обманута обслуговуючим персоналом, що також сприяє безпеці водіння.
1. Вихлопна труба випромінює чорний дим
Визначення несправностей: справжня вина.
Аналіз причини: він показує, що суміш занадто багата і горіння неповне. Основними причинами є перевантаження автомобільного двигуна, недостатній тиск циліндра, занадто низька температура двигуна, неправильне регулювання карбюратора, закупка елемента повітряного фільтра, непрацюючі окремі циліндри і занадто пізній займання.
Рішення: при усуненні несправностей своєчасно перевіряйте, чи повністю задуха відкривається, і при необхідності ремонтують її; Після полум'я подивіться на основну насадку з карбюратору порту. Якщо масло вводиться або капає, рівень масла поплавкової камери занадто високий. Відрегулюйте його на заданий діапазон, затягніть або замініть основний вимірювальний отвір; Якщо повітряний фільтр заблокований, очистіть, земснуйте або замініть його.
Клацніть, щоб ввести відгук про зображення
2 Вихлопна труба транспортного засобу випромінює синій дим
2. Вихлопна труба транспортного засобу випромінює синій дим
Визначення несправностей: справжня вина.
Аналіз причини: це викликано великою кількістю моторного масла, що надходить в циліндр і не може повністю згоріти. Зніміть свічку запалювання, щоб знайти серйозне відкладення вуглецю.
Рішення: перевірте, чи занадто високий рівень масла масляного щупа; Чи є зазор між циліндром і поршнею занадто великим; Чи встановлюється поршневе кільце зворотним чином; Чи зношений направляючий впускний клапан або пошкоджено ущільнювального кільця; Незалежно від того, чи є прокладка циліндра абляційною і т.д. вона повинна бути відремонтована при необхідності.
3. Вихлопна труба транспортного засобу виділяє білий дим, який серйозно, коли транспортний засіб холодний, і він не виділяє білого диму після того, як транспортний засіб гарячий
Визначення несправностей: помилкова вина.
Аналіз причин: Це тому, що бензин містить воду, а двигун занадто холодний. В цей час паливо, що надходить в циліндр, не повністю спалюється, в результаті чого точки туману або водяної пари утворюють білий дим. Взимку або сезон дощів білий дим часто можна побачити, коли автомобіль запустили вперше.
Рішення: це не має значення. Як тільки температура двигуна підніметься, білий дим зникне. Ця умова не вимагає технічного обслуговування.
4. Двигун шумний. Коли транспортний засіб ступає на педаль акселератора на місці, виникає «бум». Бум" шум і вібрація в моторному відсіку.
Визначення несправностей: несправність типу використання.
Аналіз причини: при підйомі транспортного засобу видно, що на нижньому стійці двигуна є сліди зіткнення. Якщо є перешкоди на дорозі і сила через, двигун нижній охоронець буде збитий. Нижній захист
Після того, як пластина деформується, вона стає ближче до моторної масляної каструлі. Якщо відстань занадто близька, коли масляна сковорода стикається з нижньою захисною пластиною під час прискорення, вона буде шуміти і змусити кузов транспортного засобу вібрувати.
Рішення: уважно спостерігайте за дорожнім покриттям під час руху, щоб уникнути перетягування дна. Метод лікування: видалити нижню захисну пластину, сплюсати і виправити її.
5. Кермо транспортного засобу завжди виходить з вирівнювання. Рухається вліво і вправо, нестійко
Визначення несправностей: справжня вина.
Аналіз причин: Це пов'язано з тим, що блок гумової зупинки, закріплений у рульовій передачі канавки, був повністю пошкоджений.
Рішення: після перевстановлення нового граничного блоку несправність повністю зникає.
6. Кожен раз, коли кондиціонер включений, вихід повітря має дуже неприємний запах, що більш серйозно в вологу погоду
Визначення несправностей: несправність обслуговування.
Аналіз причин: холодильний принцип кондиціонера полягає в поглинати тепло за рахунок швидкого випаровування холодоагенту, так що температура повітря, що протікає через, швидко знижується. Тому що температура випарника низька, а температура повітря висока
, молекулярні частинки води в повітрі конденсуються в крапельки на випарнику, в той час як пил в повітрі, одязі, дрібному пуху на сидінні та інших речовин легко прилипає до поверхні конденсатора, в результаті чого утворюється цвілі і велика кількість бактерій.
Рішення: якщо таке повітря довго вдихається організмом людини, це позначиться на здоров'ї водіїв і пасажирів. Тому система кондиціонування повинна регулярно замінювати елемент фільтра кондиціонування і очищати повітропровід.
7. Лобове скло не можна чистити під час легкого дощу
Визначення несправностей: несправність обслуговування.
Аналіз причини: добре використовувати склоочиснику, коли сильно не йде дощ, але коли ви запускаєте склоочиснику в легкому дощі, ви виявите, що склоочиснику залишить нерівні сліди на скляній поверхні; Це свідчить про те, що щітка склоочисника затверділа, або лезо склоочисника має рубці, які викличуть нерівномірне протирання і утворять залишковий бруд.
Рішення: замініть склоочиснику або склоочиснику гумовою стороною. Однак при заміні слід зазначити, що спосіб установки і довжина двірників відрізняються в різних моделях і роках. Одні двірники потрібно лише замінити гумовим листом, а інші потрібно замінити в цілому.
8. Шум автомобіля
Визначення несправностей: помилкова вина.
Аналіз причин: будуть різні ступені проблем з шумом в автомобілях. Внутрішній шум в основному походить від шуму двигуна, шуму вітру, резонансу кузова, шуму підвіски і звуку шин.
9. Температура двигуна раптово занадто висока під час роботи
Визначення несправностей: справжня вина.
Аналіз причини: якщо показник температури охолоджуючої рідини досягає 100°Cнезабаром під час експлуатації транспортного засобу, або температура теплоносія двигуна швидко підвищується до кипіння, коли транспортний засіб холодний, і переходить в норму після поповнення теплоносія, але потужність двигуна значно знижується, це свідчить про те, що механічна система двигуна вийшов з ладу. Найбільшою причиною таких збоїв є: серйозний витік води в систему охолодження; Пошкоджено колодку циліндра, що відокремлює водяну куртку від циліндра; Основний клапан терморегулятора падає; Пухкий або зламаний ремінь вентилятора; Сипучий вал водяного насоса і робоче колесо; Муфта вентилятора не працює належним чином.
Рішення: перевірте причину несправності і замініть її відповідним чином.
Клацніть, щоб ввести відгук про зображення
10. Кермо транспортного засобу важко експлуатується при русі
Визначення несправностей: справжня вина.
Аналіз причин: може бути, що технічні характеристики або тиск повітря передніх коліс з обох сторін непослідовні; Кут нахилу качалки або кута камбера передньої колісної каси з обох сторін не рівні; Зазор підшипника передньої нику з обох сторін непослідовний; Камбер або еластичність листових пружин з обох сторін непослідовні; Різниця колісної бази між лівою і правою сторонами занадто велика; Кліренс гальма колеса занадто малий або гальмівний барабан вийшов з-під закруглення, в результаті чого гальмо з одного боку до карти і перетягнути гальмо; Нерівномірне завантаження транспортного засобу і т.д.
Рішення: вчасно вирушайте в ремонтну майстерню на заміну і ремонт.
