Sep 02, 2019 Залишити повідомлення

Навчальна станція з інтегрованим автомобільним датчиком та приводом

1. Прийняти комплектуючі датчики двигуна та пускачі, використовувати сигнальне колесо датчика колінчастого вала для імітації роботи двигуна;

Після підключення експериментального провідного штекера можна продемонструвати робочий процес датчика двигуна, блоку управління та приводу (наприклад, запалювання свічки, впорскування палива, процес роботи паливного насоса).

2. Встановіть оригінальний блок управління двигуном автомобіля, комбінований прилад, паливний бак, масляний насос, реле масляного насоса, коробка запобіжників, 4 насадки, трубка для впорскування палива, мірна чашка для вприскування палива, рухома платформа, кілька датчиків та пускачів.

3. Поверхня демонстраційної дошки пофарбована кольоровою струменевою схемою. Студенти можуть безпосередньо порівняти схему роботи з датчиком та приводом, а також зрозуміти та проаналізувати принцип роботи системи датчика та пускача.

4. Дошка дисплея оснащена паливним баком, датчиком кількості палива, блоком управління двигуном, вбудованим приладом, реле масляного насоса, вимикачем запалювання, діагностичним сидінням, коробкою безпеки, форсункою для впорскування палива та мірною чашкою, а панель обладнана терміналом виявлення , який може безпосередньо виявляти електричні сигнали елементів ланцюга системи управління двигуном.

5. Термінал виявлення встановлений на стороні датчика панелі пристрою, який може безпосередньо підключати датчик і привід.

6. Моделюйте сигнал датчика положення колінчастого вала, щоб змусити роботу паливного насоса, розпилювача форсунки для вприскування палива, запалювання свічки запалювання.

7. Обладнання оснащене діагностичним сидінням, яке можна підключити до спеціального або загального автомобільного декодера для проведення запиту кодування ECU, зчитування кодів несправностей, очищення кодів несправностей, зчитування потоків даних, проведення перевірки компонентів, налаштування параметрів, аналізу сигналу та інші функції самодіагностики на блоці управління двигуном.

8. Панель обладнання має 1,5 мм форму холодної пластини, що має штамповку, що має гарний зовнішній вигляд; Нижня рама зварена сталевою конструкцією, поверхня обробляється методом напилення, за допомогою самозамикаючого роликового пристрою, а основа навчальної дошки обладнана робочим столом близько 40 см, що зручно для розміщення даних та приладів для тестування світла.

9. Нижній каркас обладнання зварений сталевою конструкцією, а поверхня пофарбована самозамикаючим роликом, який може гнучко рухатися.

10. Обладнання працює із звичайним джерелом живлення змінного струму напругою 220 В, яке перетворюється на 12 В постійного струму через випрямляч внутрішнього ланцюга, не потребуючи акумулятора, щоб зменшити проблему зарядки, 12В постійного струму живлення має функцію запобігання коротких схема.


Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування