Автомобілі на новій енергії, як значний прорив у сучасних транспортних технологіях, принципово спрямовані на заміну традиційного палива електрикою для досягнення ефективної та екологічно чистої електроенергії.
На відміну від традиційних транспортних засобів, які працюють на паливі, транспортні засоби, що працюють на новій енергії, в основному складаються з трьох основних модулів: системи живлення, системи електроприводу та допоміжних систем. Ці три системи працюють разом, щоб забезпечити роботу та контроль автомобіля.
Енергетична система є «енергетичним серцем» нового енергетичного транспортного засобу, що відповідає за зберігання та постачання електроенергії. Його основним компонентом є акумуляторна батарея, яка наразі переважно використовує літій-іонні батареї, як-от потрійні літієві батареї та літій-залізо-фосфатні батареї. Кілька елементів з’єднані послідовно та паралельно, щоб утворити джерело постійного струму високої-напруги, що забезпечує живлення всього автомобіля.
Батарея не працює ізольовано; його продуктивність і термін служби контролюються системою керування акумулятором (BMS). BMS збирає ключові параметри, такі як напруга, сила струму та температура, у режимі реального часу, забезпечуючи точне керування зарядом та розрядом, контроль теплового балансу та попередження про несправності, ефективно подовжуючи термін служби акумулятора та забезпечуючи безпеку водіння.
Крім того, -вбудований зарядний пристрій відповідає за перетворення напруги мережі змінного струму в напругу постійного струму, яка підходить для акумулятора, підтримуючи як повільний, так і швидкий режими заряджання. Деякі моделі також оснащені інтерфейсом швидкої зарядки постійного струму, який може поповнити понад 80% ємності акумулятора протягом 30 хвилин.
Які основні технології чисто електричних транспортних засобів?
Розробка електромобілів потребує вирішення чотирьох ключових технологій: технологія акумуляторів, технологія приводу двигуна та керування, загальна технологія електромобіля та технологія управління енергією. Технологія акумуляторів: акумулятори є джерелом живлення електромобілів і завжди були ключовим фактором, що обмежує їх розвиток. Основними показниками ефективності акумуляторів, що використовуються в електромобілях, є питома енергія (E), щільність енергії (Ed), питома потужність (P), ресурс циклу (L), вартість (C). Щоб електричні транспортні засоби могли конкурувати з бензиновими автомобілями, ключовим моментом є розробка високо-ефективних акумуляторів із високою питомою енергією, високою питомою потужністю та тривалим терміном служби.
Електричний привід і технологія керування: Електродвигун і система приводу є ключовими компонентами електромобілів. Щоб забезпечити хорошу продуктивність, приводний двигун повинен мати широкий діапазон швидкості, високу швидкість, великий пусковий момент, невеликий розмір, малу вагу, високу ефективність, сильне динамічне гальмування та характеристики гальмування з регенерацією енергії. В даний час електродвигуни, що використовуються в електромобілях, в основному діляться на чотири категорії: двигуни постійного струму (DCM), асинхронні двигуни (IM), безщіточні двигуни з постійними магнітами (PMBLM) і реактивні двигуни (SRM).
Порівняно з традиційними транспортними засобами з двигуном внутрішнього згоряння електричні транспортні засоби мають такі переваги: Екологічність та-енергозбереження: електричні транспортні засоби не потребують пального, лише електроенергію, що усуває забруднення вихлопними газами та робить їх більш екологічними. Крім того, електромобілі мають вищу енергоефективність, заощаджуючи енергію. Висока ефективність і низький рівень шуму: двигуни електромобілів мають високу швидкість і великий крутний момент, що дозволяє швидко реагувати на вказівки водія, зберігаючи при цьому низький рівень шуму для більш комфортного водіння. Низькі витрати на технічне обслуговування: двигуни електромобілів мають просту конструкцію, не мають складних компонентів традиційних двигунів і трансмісій, що призводить до менших витрат на технічне обслуговування. Висока гнучкість: двигуни електромобілів можна регулювати відповідно до потреб водія, забезпечуючи більш гнучкий стиль водіння. Рекуперація енергії: електричні двигуни транспортних засобів можуть рекуперувати енергію гальмування для заряджання батареї, тим самим збільшуючи фактичний запас ходу.
