Етапи виявлення несправності тремтіння двигуна
1. Після запуску двигуна перевірте, чи не горить індикатор несправності двигуна
2. Якщо контрольна лампочка не згасає, перевірте причину та місце несправності за кодом несправності; якщо попереджувальна лампа згасає, визначте налаштування швидкого узгодження
3. Перевірте, чи відсутній циліндр, чи правильна лінія циліндра та чи надійне з'єднання роз'єму
4. Перевірте, чи справний привод холостого ходу.
5. За напругою сигналу кисневого датчика судіть, чи є суміш на холостому ходу занадто багата чи надто бідна. Якщо він занадто багатий, перевірте, чи є тиск масла в системі і кожен датчик нормальний, перевірте, чи нормально працює каністра з активованим вугіллям, перевірте, чи нормально працює привод паливної системи, і чи нормально працює система запалювання. занадто тонкий, перевірте
Перевірте, чи справна система запалювання, чи є нормальним тиск масла в системі, перевірте, чи не протікає вакуумна трубка, і перевірте, чи кожен датчик перевіряє, чи в нормі паливна форсунка, клапан EGR та тиск у циліндрах.
6. Перевірте, чи не пошкоджені кронштейн двигуна та гумова прокладка буфера.
Діагностика несправності холостого ходу двигуна та процес її усунення. Проаналізуйте різні причини нестабільності роботи електронної системи керування на холостому ходу та виконайте наступні перевірки
1. Виконайте перевірку на розрив циліндра
Коли високовольтну лінію циліндра 1-від’єднано, частота обертання двигуна збільшується; коли високовольтну лінію 4-циліндра відключено, двигун не реагує; коли високовольтні лінії 2- і 3- циліндрів від’єднані, швидкість зменшується. Після зняття 4-х свічок було виявлено, що центральні електроди свічок 1-го і 4-го циліндрів були зняті. Після заміни всіх свічок запустили двигун, і обороти холостого ходу трохи покращилися.
2. Перевірити впускну систему
Якщо витоку повітря не виявлено, клапан холостого ходу можна зняти для перевірки, а канал холостого ходу та клапан можна очистити та встановити за допомогою миючого засобу, і провести тест-драйв. Якщо проблема все ще не вирішена в цей час, і двигун прискорюється нормально, а код несправності не зчитується приладом, вважається, що це не можливо через несправність ланцюга або ЕБУ.
Так, проблем з паливною системою бути не повинно.
3. Ще раз ретельно проаналізуйте причину збою
Вважається, що причиною цього є надлишок повітря, що надходить у впускну систему. Можна розглянути, чи є проблема з клапаном рециркуляції відпрацьованих газів. Відключіть вакуумну трубку на клапані рециркуляції відходів, двигун не міняється, а далі зніміть клапан рециркуляції відходів, видно, що в клапані рециркуляції відходів є забруднення, а клапан не щільно закритий, що викликає відходи
Повітря надходить у впускну систему для участі у згорянні, що призводить до нестабільних обертів двигуна на холостому ходу. Замінив нові запчастини та протестував машину, все нормально, несправність усунута.
