Ознайомлення з продуктом: тренувальний стенд Volkswagen з подвійним зчепленням (DSG) використовує оригінальну автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням DSG за основу, трифазний двигун, що регулює швидкість, як джерело живлення, може бути перемикання автоматичної коробки передач та інші умови перевірки фактичних умов. операції. Істинне відображення структури та принципу роботи автоматичної трансмісії електронного керування. Навчальний стенд з подвійним зчепленням (DSG) Volkswagen підходить для всіх видів коледжів і навчальних закладів для практичного навчання та викладання теорії трансмісії автомобіля DSG та навчання технічного обслуговування.
Конструкція: автоматична коробка передач з подвійним зчепленням DSG, блок управління автоматичною коробкою передач, вузол важеля перемикання передач, масляний радіатор трансмісії, комбінований прилад, трифазне регулювання швидкості двигуна і корпус дросельної заслінки в зборі, датчик колінчастого валу двигуна і сигнальна пластина, діагностика, манометр , система встановлення несправностей, оригінальна друкована плата автомобіля та тестові термінали, мобільна платформа тощо. Оснащений навчальними інструкціями та інструкціями з експлуатації стенда. Кожен датчик і привод обладнано цифровим дисплеєм, платформа встановлюється з основним манометром масляного каналу , із замком універсальним
Колеса, стенд високотемпературні та обертові частини установки стенда передачі з подвійним зчепленням Volkswagen (DSG).
Особливості:
1, трансмісія DSG працює в нормальному режимі, робочий стан електромагнітного клапана з діодним дисплеєм.
2. Система моделювання несправностей може моделювати фактичні умови експлуатації та встановлювати різноманітні поширені несправності автоматичної коробки передач у реальних автомобілях.
3, манометр стрілочного типу вказує основне значення тиску масла.
4. Тестовий термінал встановлений на панелі навчальної платформи, який може безпосередньо виявляти датчики та виконавчі механізми, такі як опір, напруга, струм, частота, сигнали форми сигналу тощо.
5, оснащений оригінальним діагностичним сидінням автомобіля, може використовувати комп’ютерний діагностичний прилад для зчитування коду несправності та потоку даних електронної системи керування автоматичною коробкою передач.
6, трансмісія може виконувати різні практичні навчальні проекти. Трансмісію можна використовувати для практичних випробувань, таких як перемикання/автоматичне перемикання передач.
7, базова частина навчальної платформи використовує зварювання сталевих конструкцій, штампування шафи поверхневої панелі, шафу поверхневої панелі та основу можна відокремити, поверхня платформи приймає процес випікання фарби, з універсальним самоблокуючим пристроєм. .
