З різким збільшенням кількості власників автомобілів у Китаї промисловість автомобільних додатків та технічного обслуговування стає відносно незалежною та розвивається стовпною галуззю, що підтримує розвиток автомобільної промисловості, і все більше привертає увагу вітчизняної та зарубіжної промисловості. Автомобільна електроніка та інтелект стали основним напрямком розвитку автомобільної техніки. Для того, щоб виховати групу фахівців, які мають знання, професійні навички та майстерність автомобільних електронних та електричних технологій у автомобільній промисловості, Гуандун Чжунчай склав розумний план відповідно до вимог школи до лабораторії та втілив ідею запустити школа з нульовою дистанційною зайнятістю.
1.Автомобільне тренувальне обладнання та екологічні вимоги:
Якість обладнання та обладнання, що надається в навчальному залі для автомобілів, має відповідати відповідним національним стандартам або галузевим стандартам.
Кількість транспортних засобів у навчальній базі налаштовано в розмірі двох класів (40 осіб / зміна).
Місце навчання на транспортних засобах повинно визначати зону використання відповідно до вимог щодо охорони здоров'я та безпеки викладачів та студентів та змісту тренінгу та відповідати відповідним національним нормам.
Вимоги до освітлення, освітлення, вентиляції, електроустановки, запобігання пожежам, безпеці та санітарії місця навчання автомобілів посилаються на "Стандарти професійного обладнання та обладнання для експлуатації та обслуговування автомобілів" (JY / T0380-2006).
Установка автомобільного навчального обладнання повинна відповідати відповідним національним стандартам та галузевим стандартам.
3. Класифікація навчальної бази для автомобільної електронної бази:
Конфігурація обладнання автомобільної навчальної бази класифікується відповідно до професійних навчальних програм шкільного обслуговування з технічного обслуговування автомобілів, налаштування роботи в галузі технічного обслуговування та навчання потенціалу та поділяється на:
1) Автомобільне навчання з електричного будівництва та обслуговування;
2) навчання транспортних засобів;
3) тренування з імітаційного моделювання (на вибір)
